Mercancías transportadas por ferrocarril: objetivo 2030
La Comisión Europea plantea transferir a otros modos (como el ferrocarril) el 30% del transporte por carretera en distancias superiores a los 300 kilómetros para el año 2030.
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Año de récord: así se puede calificar la actividad portuaria española el pasado año, que movió en 2017 cerca de 545 millones de toneladas (concretamente 544.957.382), movimiento que supone un incremento del 6,96% respecto al producido en 2016.
Europa ha fijado en 2050 la fecha para el cumplimiento del objetivo de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), y en estas emisiones tiene mucho que ver la actividad industrial en general.
España y Francia están dando los primeros pasos para el establecimiento de autopistas ferroviarias para el transporte de mercancías entre ambos países
Hay una gran variedad de formatos de contenedores. A la hora de hacer un envío, debemos tener en cuenta el tipo de carga y el medio de transporte.
Una conducción eficiente y una buena planificación de la ruta son imprescindibles para reducir las emisiones del transporte de mercancías por carretera.
Contar con un agente transitario es imprescindible cuando hacemos envíos internacionales. ¿Sabes cuáles son sus funciones?
Cómo es el transporte y manipulación de los graneles en el sector industrial y por qué contar con un especialista en logística y mercancías peligrosas.
Así son las prescripciones de la OMI para verificar la masa bruta de un contenedor lleno, encaminadas a salvar vidas y prevenir daños personales.
Los Smart Ports proponen el uso de tecnologías para transformar los distintos servicios públicos de los enclaves portuarios en servicios interactivos.
Los servicios portuarios son engranajes esenciales para el correcto desempeño de las distintas actividades comerciales llevadas a cabo en cualquier puerto.
¿Cómo saber cuál es el medio de transporte más adecuado para una empresa y su carga? Te contamos cómo elegir la más apropiada en cada ocasión.